Jurnal
Sosial dan Teknologi (SOSTECH) Volume
2, Number 3, Maret 2022 p-ISSN 2774-5147 ;
e-ISSN 2774-5155
|
ANALISIS PENGARUH
PENINGKATAN KINERJA, INCOTERMS, TRANSPORTASI, DISTRIBUSI, KETERLIBATAN
TPL DAN MANAJEMEN RISIKO TERHADAP AKTIVITAS LOGISTIK Immanuel Zai1,
Yulianti2, Shirley Feblicia3, Alifia Lisda Zetty Aqmi4,
Ayu Fauzia Rahmah5 Fakultas Ekonomi,
Universitas Internasional Batam1,2,3,4,5 1[email protected], 2[email protected], 3[email protected], 4[email protected] , 5[email protected] |
|
|
Diterima: 8 Maret 2022 Direvisi: 14 Maret 2022 Disetujui: 15 Maret 2022 |
Abstrak PT. Samudera Caraka Jasa
merupakan perusahaan besar yang bergerak di bidang Logistik dan Rantai
Pasokan yang berpusat di Jakarta Selatan, Indonesia. Perusahaan tersebut
memiliki ambisi untuk mengembangkan pertumbuhan perusahaan serta penyediaan
sistem kualitas pengiriman terbaik hingga internasional. Tujuan penelitian
untuk mengetahui ruang lingkup transportasi logistik pada perusahaan
tersebut, mengetahui proses distribusi sebuah barang, mengetahui incoterms
yang berlaku dalam dunia logistik internasional, mengetahui pengaruh
logistik, kinerja perusahaan serta 3PL perusahaan, mengetahui risiko yang
berkemungkinan muncul saat proses logistik berjalan dan juga mengetahui
pengaruh penerapan logistik dalam meningkatkan kinerja perusahaan. Metode
penelitian menggunakan jenis data penelitian pendekatan kualitatif. Hasil
dari penelitian ini bahwa PT. Samudera Caraka Jasa memiliki 3 lingkup
transportasi yaitu darat, air dan udara yang menjamin keamanan serta
efisiensi pengiriman produk hingga ke tujuan dengan hemat biaya dan tepat
waktu. Alokasi pergudangan dan distribusi cukup strategi
dan andal, sistem incoterms yang sudah cukup kompleks. Kegiatan
logistik dapat mempengaruhi pengendalian operasional industri serta kepuasan
konsumen sebab kegiatan logistik dapat memperlancar dan mempermudah dalam
penyaluran dan pendistribusian barang atau jasa sampai ke konsumen. 3PL
perusahaan menjamin kualitas pengiriman, analisa kinerja dan juga risiko
logistik yang cukup bagus. �� Kata kunci Aspek Incoterms, Transportasi,
Distribusi, Third Party Logistic, Manajemen Risiko Logistik Abstract PT.
Samudera Caraka Jasa is a large company engaged in Logistics and Supply Chain based in South
Jakarta, Indonesia. The company has ambitions to develop the company's growth
and provide the best quality delivery system to international. The purpose of
the study was to determine the scope of logistics transportation at the
company, to know the distribution process of an item, to know the incoterms
that apply in the world of international logistics, to know the effect of
logistics, the company's performance and the company's 3PL, to know the risks
that may arise when the logistics process is running and also to know the
influence of implementation of logistics in improving company performance.
The research method uses a qualitative approach to research data. The results
of this study that PT. Samudera Caraka Jasa has 3 scopes of transportation,
namely land, water and air which ensure the safety and efficiency of product
delivery to its destination in a cost-effective and timely manner. The
allocation of warehousing and distribution is quite strategic and reliable,
the incoterms system is quite complex. Logistics activities can affect
industrial operational control and customer satisfaction because logistics
activities can facilitate and facilitate the distribution and distribution of
goods or services to consumers. The company's 3PL guarantees delivery
quality, performance analysis and also good logistics risk. Keywords : Aspects of Incoterms,
Transportation, Distribution, Third Party Logistics, Logistics Risk
Management
|
Komponen yang paling utama dalam
sebuah menjalankan usaha atau perusahaan adalah bagian Logistik (Juwitasary,
Martani, and Putra 2015). Logistik tidak akan bisa terlepas
dari segala bidang usaha yang sedang dijalankan. Pengertian dari logistik
sendiri adalah sebuah rangkaian dari perjalanan sebuah perpindahan yang dapat
berupa barang, jasa, dan sumber daya lainnya (Hasibuan et
al. 2021). Rangkaian tersebut meliputi
perencanaan, pelaksanaan, dan pengawasan pada saat proses perpindahan dari
tempat awal hingga sampai di tempat tujuan pengiriman. Logistik sangat
berhubungan erat dengan supply chain.
Menurut Sumekar et
al. (2022) tujuan dari kegiatan logistik untuk
tercapainya ketepatan waktu, jenis dan tempat dalam mendistribusikan barang
atau jasa serta dapat menghemat waktu dengan biaya sehingga lebih efektif dalam
menjalankan operasional perusahaan, dalam menjalankan kegiatan industri serta
elemen logistik juga dapat mempengaruhi pengendalian operasional. Sehingga
dalam proses menjalankan sebuah bisnis atau usaha terutama pada bisnis yang
bergerak dibidang jasa pengiriman barang, maksud dari logistik sendiri sudah
dapat dipahami dengan baik dan benar (Julyanthry et
al. 2020). Hal tersebut bertujuan untuk agar
tidak adanya kesalahan dalam menjalankan atau proses perpindahan barang
tersebut. Karena jika terjadi kesalahan dalam proses pengiriman, penyortiran
dan segala bentuk dari kesalahan tersebut maka, dapat berakibat fatal bagi
sebuah perusahaan (Pardosi 2019).
Analisis pada penelitian ini
mengenai logistik yang dilakukan di PT. Samudera Caraka Jasa. PT. Samudera Caraka Jasa merupakan perusahaan yang bergerak di bidang
Logistik dan Supply Chain yang berpusat di Jakarta Selatan, Indonesia.
Perusahaannya sudah membangun jaringan yang cukup luas di negara Asia Tenggara,
Timur Tengah, benua Afrika, benua Eropa, hingga Oceania (Yustika and
Prestyantoko 2021). Perusahaan tersebut sudah berdiri
sejak tahun 2016 dan menawarkan pengiriman barang baik dengan jalur darat, air,
maupun udara. Selain itu, mereka juga menyediakan jasa trucking, warehouse
& distribution (Absori, Wardah
Yuspin, and Kn 2017). Rumusan masalah
dalam penelitian diantaranya yakni: (1) Bagaimana ruang lingkup transportasi
pada perusahaan tersebut, (2) Bagaimana proses distribusi sebuah barang, (3)
Apa saja yang termasuk ke dalam Incoterms dan bagaimana pengaruhnya pada
saat pengiriman barang tersebut; (4) Bagaimana pengaruh logistik pada
perusahaan, (5) Bagaimana pengaruh keterlibatan 3PL dan pengaruhnya pada
logistik di perusahaan, (6) Bagaimana kinerja dari logistik pada perusahaan
tersebut, (7) Bagaimana cara menangani permasalahan risiko pada logistik pada
perusahaan dan (8) Bagaimana penerapan logistik dalam meningkatkan kinerja
perusahaan.
Tujuan dari
penelitian diantaranya yakni: (1) Mengetahui ruang lingkup transportasi
logistik pada perusahaan tersebut, (2) Mengetahui proses atau cara kerja� distribusi sebuah barang, (3) Mengetahui Incoterms
yang berlaku dalam dunia logistik internasional, (4) Mengetahui pengaruh
logistik pada perusahaan, (5) Mengetahui keterlibatan 3PL pada perusahaan, (6)
Mengetahui kinerja dari perusahaan logistik tersebut, (7) Mengetahui apa saja risiko
yang dapat muncul pada saat proses logistik sedang berjalan dan (8) Mengetahui
pengaruh penerapan logistik dalam meningkatkan kinerja perusahaan.
Logistik merupakan pergerakan barang
dari tempat asalnya sampai ke tangan konsumen menurut pernyataan dari (Rismara,
Harimurti, and Purnaya 2021). Logistik sebagai
seni perhitungan serta penalaran yang berbeda dengan manajemen rantai pasokan
dan merupakan pekerjaan yang diperlukan dalam bergerak serta memposisikan persediaan
di seluruh rantai pasokan.
Menurut He et al. (2021) logistik Internasional
berkembang menjadi salah satu layanan baru yang paling relevan dan berfokus
pada penyelesaian masalah perpindahan ruang produk dalam proses pengalihan
kepemilikan barang dengan keterutamaan melibatkan transportasi, penyimpanan
serta pengiriman barang, logistik internasional juga merupakan jaminan dasar
bagi perkembangan perdagangan internasional kemudian logistik internasional
memiliki efek spillover positif pada perdagangan ekspor dan kecepatan
perkembangan logistik internasional memiliki efek regulasi pada hubungan antara
logistik internasional dan perdagangan ekspor, yang menyajikan kurva berbentuk
U. Ketika kecepatan perkembangan logistik internasional melambat, peningkatan
kecepatan perkembangan logistik internasional menahan efek limpahan positif
logistik internasional pada perdagangan ekspor. Namun,
ketika kecepatan pengembangan logistik internasional meningkat sampai batas
tertentu, peningkatan lebih lanjut dari kecepatan pengembangan logistik
internasional melepaskan efek limpahan positif logistik internasional pada
perdagangan ekspor. Pengaruh logistik diantaranya dari
fungsi utama logistik dalam manajemen rantai pasokan terutama untuk
meningkatkan nilai keseluruhan setiap pengiriman yang diidentifikasi oleh kepuasan
pelanggan dengan artian bahwa pengurangan dan optimalisasi sumber daya tenaga
kerja harus dikaitkan melalui penjagaan tingkat kualitas pada layanan pelanggan
tertentu.
Menurut Setiawan
dan Putra (2019) kinerja sebagai tingkat kesuksesan perusahaan untuk mencapai
tujuannya.
Kinerja merupakan hasil kerja serta perilaku kerja yang sudah dicapai dalam
menyelesaikan tugas dan juga tanggung jawab yang diberikan untuk periode
tertentu (dalam Nasution
and Ramadhan 2019). Dapat didefinisikan bahwa kinerja
logistik merupakan tingkat keberhasilan seseorang maupun perusahaan dalam
melaksanakan pekerjaannya dari proses logistik yakni dimulai kegiatan
perencanaan, pelaksanaan sampai dengan pengawasan terhadap suatu proses
perpindahan akan barang dan jasa, sumber daya, energi yang lain dari tempat
awal menuju ke tempat tujuan.�
Manajemen logistik sebagai komponen
dari manajemen rantai pasokan dengan sistem yang mengintegrasikan keseluruhan
proses organisasi maupun perusahaan dari proses penyiapan serta penyampaian
produk kepada pelanggan (Rismara et al.
2021). Risiko merupakan
konsep relevan yang melintasi banyak disiplin ilmu dan oleh sebab itu
dibutuhkan perhatian yang cukup dalam meminimalkan pengaruhnya ketika suatu risiko
terjadi. Dapat diartikan bahwa manajemen risiko logistik merupakan
komponen dari proses rantai pasokan yang berfungsi untuk merencanakan,
melaksanakan serta mengendalikan efektivitas penyimpanan dan pergerakan barang
dari tempat awal ke tempat tujuan dengan melaksanakan manajemen risiko yang
akan terjadi pada saat proses logistik dilakukan.
Menurut Markov et al. (2018) kunci utama dari penerapan logistik
untuk mengembangkan strategi logistik yang sukses adalah bagaimana penerapannya
di seluruh organisasi. Rencana implementasi akan mencakup pengembangan atau
konfigurasi sistem informasi, pengenalan kebijakan dan prosedur baru, serta
pengembangan rencana manajemen perubahan.
Menurut pernyataan dari Galib dan
Hidayat (2018) kinerja perusahaan sebagai suatu tampilan dari suatu kondisi secara
utuh akan perusahaan pada periode waktu tertentu yang merupakan prestasi maupun
hasil atau pencapaian yang dipengaruhi oleh kegiatan operasional perusahaan
untuk memanfaatkan sumber daya yang dimiliki sehingga jika kinerja� perusahaan meningkat maka mampu dilihat dari
gencarnya kegiataan perusahaan dengan rangka menghasilkan keuntungan yang
besar.��
Menurut Tien et al.
(2019) transportasi mampu menambah nilai
tempat atau place value terhadap produk dan jasa, transportasi juga sangat
relevan sebab tidak ada perusahaan modern yang mampu beroperasi tanpa
menyiapkan pergerakkan bahan mentah maupun produk jadinya dari satu tempat ke
tempat proses bisnis berikutnya.
Lebih lanjut menurut Tien et al.
(2019) jenis layanan cenderung ditekankan
oleh suatu operator yang ditunjukan oleh sifat fungsi biaya umum di mana
transportasi beroperasi serta oleh hubungan fungsi tersebut dengan
fungsi-fungsi dari operator lainnya, mode dari jenis layanan transportasi
terdiri dari transportasi kereta api, transportasi air, transportasi udara,
transportasi paraler pipa dan transportasi antar moda.
Transportasi darat merupakan sarana
angkutan antar kota yang mempunyai kelebihan dalam menyalurkan orang maupun
barang dengan kapasitas yang lebih luas serta biaya transportasi darat relatif
lebih murah dibandingkan dengan transportasi lainnya, transportasi darat juga
sebagai segala bentuk transportasi yang menggunakan jalan untuk mengangkut
penumpang dan juga barang (Fauzan 2021).
Transportasi udara
memungkinkan perjalanan yang cepat dan efisien termasuk dalam perjalanan ke
daerah terpencil kemudian tidak dilayani oleh moda transportasi lainnya serta
memfasilitasi pengembangan ekonomi, perdagangan dan juga investasi menurut
pernyataan dari Wiltshire dan Jaimurzina (2017), konektivitas dari transportasi
udara juga menyiapkan dengan membawa individu serta bisnis bersama-sama
memungkinkan rantai pasokan global serta menghubungkan keluarga dan juga
masyarakat (Simanjuntak et al. 2021).�
Transportasi air
atau laut merupakan sarana angkutan perairan, pelayaran maupun mobilisasi utama
masyarakat di berbagai tempat yang dapat memberikan gambaran pada perubahan
ataupun kemajuan suatu tempat baik di bidang pendidikan, ekonomi, sosial,
pekerjaan dan pembangunan yang mampu membuka keterisolasian suatu tempat dengan
dunia luar dan juga sebagai sarana penghubung antar pulau-pulau yang tersedia
dengan peran pentingnya untuk mendukung pertumbuhan ekonomi, peningkatan atau
pengembangan ketentraman, perubahan sosial pendidikan serta memperkuat
ketahanan negara Akhyary et al. (2019).
Menurut Suroyo (2021) distribusi
merupakan seperangkat fasilitas yang mencakupi pabrik produksi dengan gudang
yang terkoneksi serta suatu komponen dari pelanggan. Distribusi yang tepat pada
waktunya mampu memberikan kepuasan untuk konsumen, kegiatan distribusi termasuk
dalam kegiatan logistik yang memiliki definisi sebagai bagian dari proses
rantai pasokan yang secara efektif merencanakan, melaksanakan, mengendalikan
pengadaan, pengelolaan, penyimpanan barang serta jasa dan informasi dari titik
asal hingga titik konsumsi guna memenuhi kebutuhan konsumen (Rismara et al.
2021).
Incoterms sebagai persyaratan standar
kontrak penjualan yang sudah ditentukan sebelumnya di dalam dokumen
internasional dengan keseluruhan daftar kewajiban dan ketentuan telah yang
dianalisa dengan teliti serta diklasifikasikan ke dalam 11 terms atau 11
istilah menurut pernyataan Kozak dan Tyshko (2021).
Lebih lanjut
menurut Davis dan Vogt (2021) Incoterms sebagai suatu persyaratan rantai
pasokan dalam penjualan serta pembelian barang, aspek incoterms mencakupi
metode yang digunakan untuk mengungkapkan kewajiban, risiko dan pembayaran yang
dijalankan oleh penjual atau pembeli masing-masing dalam pertukaran barang.
Third Party
Logistic atau 3PL mampu dilihat sebagai kendaraan dalam menurunkan struktur
biaya logistik konvensional kemudian membantu melakukan manajemen proses yang
lebih baik melalui logistik serta teknologi informasi, 3PL atau Third Party
Logistic sudah maju untuk menyediakan sumber daya logistik dan keterampilan
yang diperlukan sehingga dapat mengurangi biaya keseluruhan, 3PL eksternal juga
mampu mengatasi kelambanan organisasi internal yang sering menghambat
perusahaan membuat perbaikan proses logistik mereka sendiri Tien et al. (2019).
Dalam menganalisa penelitian tersebut penulis menggunakan jenis data penelitian pendekatan kualitatif (Wahidmurni, 2017). Dimana penulis mengambil data kualitatif berupa data non angka yang mendukung penelitian penulis seperti dasar teori, penelitian terdahulu, pendapat yang mendukung hasil akhir penelitian proses logistik suatu perusahaan, aspek incoterms yang digunakan perusahaan, pengaruh logistik pada perusahaan, berbagai manajemen risiko logistik perusahaan (Samsul, 2020). Data tersebut penulis tampilkan dalam pembahasan pengaruh peningkatan kinerja, aspek incoterms, transportasi, keterlibatan third party logistic dan manajemen risiko yang dibutuhkan terhadap aktivitas logistik di PT. Samudera Caraka Jasa.
Sumber data penelitian yang penulis gunakan berupa data sekunder yaitu data yang diolah terlebih dahulu dan akhirnya digunakan sebagai tambahan informasi yakni dari jurnal dan artikel nasional serta internasional (Resalawati 2011).
Penulis menggunakan teknik pengumpulan
data melalui data dokumentasi untuk pengumpulan data maupun informasi yang
dibutuhkan oleh penelitian, dokumentasi dikumpulkan dan dianalisis melalui
dokumen yang tertulis baik berupa gambaran maupun yang mampu mendukung topik
penelitian (Rukajat 2018). Yakni penghimpunan informasi melalui publikasi dari para peneliti
karena teknik tersebut mempunyai data yang diperlukan oleh penulis dengan
sumber yang resmi sehingga ketepatan serta kejelasan data lebih terjamin.
A.
Ruang Lingkup
Transportasi Darat, Udara dan Air PT. Samudera Caraka Jasa
Terdapat beberapa
ruang lingkup transportasi yang dimiliki oleh PT. Samudera Caraka Jasa yakni:
1. Transportasi
Darat
Transportasi darat yang digunakan oleh PT. Samudera Caraka Jasa adalah Trucking (Naufal,
2019). Pengoperasian transportasi
darat dapat menentukan efisiensi pemindahan produk dan� mengambil bagian terpenting dalam logistik.
PT. Samudera Caraka Jasa melayani kebutuhan konsumennya dengan berinvestasi pada
peralatan canggih untuk layanan pengiriman yang menggunakan transportasi darat.
Perusahaan memberikan kualitas dan pelayanan penuh serta keamanan dalam
melakukan proses transportasi yang dibutuhkan oleh pihak konsumennya. Selain
itu, sistem yang dimiliki oleh PT. Samudera Caraka Jasa cukup kuat dan
sistemnya membutuhkan kerangka logistik yang jelas dan peralatan serta teknik
transportasi darat yang tepat untuk menghubungkan prosedur produksi barang.
Layanan transportasi darat yang disediakan oleh PT. Samudera Caraka Jasa
berfokus pada pergerakan barang domestik dan internasional, menjamin kepuasan
pelanggannya dengan solusi pengiriman barang yang hemat biaya, andal dan tepat
waktu.
2. Transportasi Udara
Melalui aliansi strategis yang dimiliki oleh PT. Samudera Caraka Jasa
dengan pihak maskapai utama di tingkat regional maupun global, PT Samudera
Caraka Jasa menawarkan solusi terbaik dalam layanan antar transportasi udara,
transportasi udara dengan laut baik untuk kargo impor dan ekspor di seluruh
dunia.
Cakupan transportasi udara yang dimiliki oleh PT. Samudera Caraka Jasa
cukup penuh. Perusahaan menawarkan layanan transportasi udara ada yang
bergaransi dan ada juga yang tidak bergaransi. Pilihannya sudah termasuk 2
kategori yaitu pengiriman pasti dengan waktu transit sekitar 1-2, ada juga
pengiriman pasti yang pengirimannya tidak terlalu mendesak. Mereka juga
menawarkan penanganan yang diminimalkan dengan keandalan layanan yang dimiliki
yang telah dikaitkan dengan pihak PT. Samudera Caraka Jasa selama lebih dari
100 tahun.
Akses global yang dimiliki oleh PT. Samudera Caraka Jasa sudah sangat
luas. Konsumen bisa mendapatkan keandalan yang cukup terjamin dengan layanan
transportasi udara dari pintu ke pintu ke area metropolitan utama di seluruh dunia.
Untuk menggabungkan kecepatan, fleksibilitas dan nilai konsumen dapat memilih
layanan bandara ke bandara untuk cakupan global dalam 1-3 hari atau bahkan 5
hari. Perusahaan tersebut juga menawarkan opsi layanan bernilai tambah untuk
pemrosesan pengiriman kargo udara yang cukup mudah dan sederhana dari
pengiriman paket atau lepas. Sebagai salah satu pialang pabean terbesar
didunia, PT. Samudera Caraka Jasa dapat membantu mengurangi adanya penundaan
dan biaya saat konsumen memilih layanan bea cukai yang dimiliki oleh PT.
Samudera Caraka Jasa.
3. Transportasi
Air
PT. Samudera Caraka Jasa bekerja sama dengan operator laut yang cukup
terbaik di dunia hingga mampu mencakup dan menjangkau pelabuhan utama di
seluruh dunia untuk memberikan keandalan kargo FCL dan LCL. Karena banyak
operator yang menawarkan tarif, frekuensi berlayar, waktu transit, dan
peralatan yang bervariasi, PT. Samudera Caraka Jasa dapat membantu konsumennya
memberikan opsi yang terbaik sesuai dengan kebutuhan konsumennya secara
spesifik. Terdapat beberapa layanan transportasi laut yang disediakan oleh PT.
Samudera Caraka Jasa yaitu:
Dengan adanya jaringan yang cukup luas, PT. Samudera Caraka Jasa
menawarkan adanya pengiriman lintas perdagangan yang meliputi pergudangan yang
memberikan keuntungan dalam hal pengurangan persediaan, penyimpanan kontainer yang
lebih rendah dan biaya demurrage. Biaya Demurrage merupakan pengenaan biaya
tambahan dari pihak perusahaan pelayaran atau agen pelayaran terhadap
penambahan waktu pemakaian atau penggunaan kontainer.
B.
Pergudangan dan
Distribusi PT. Samudera Caraka Jasa
Distribusi
merupakan salah satu kegiatan ekonomi selain kegiatan produksi dan kegiatan
konsumsi. Distribusi adalah proses menyalurkan barang dan jasa dari produsen ke
konsumen. Pelaku distribusi disebut sebagai distributor. Tentu saja dalam
kegiatan distribusi, ada pergudangan atau warehousing
dimana gudang merupakan tempat penyimpanan barang-barang yang akan siap
didistribusikan ke kota-kota hingga ke negara lain. Fungsi Sistem pergudangan
di PT. Samudera Caraka Jasa sangat penting karena bertindak sebagai simpul
dalam menghubungkan aliran material antara pemasok dan pelanggan. Hal Ini
adalah fasilitas dalam rantai pasokan untuk mengkonsolidasikan produk untuk
mengurangi biaya transportasi, mencapai skala ekonomi di bidang manufaktur atau
dalam pembelian atau memberikan proses nilai tambah dan mempersingkat waktu
respons. Lokasi pergudangan dalam PT. Samudera Caraka Jasa sangat strategis
dengan dikombinasikan dengan alat, proses, dan sistem desain yang terbaik di
levelnya untuk memastikan bahwa solusi distribusinya dalam menghemat biaya.
Layanan pergudangan yang disediakan oleh PT. Samudera Caraka Jasa adalah:
a. Manajemen
dan Pengendalian inventaris
b. Pemrosesan
pesanan masuk dan keluar
c. Adanya
pengontrolan kualitas barang dan melakukan labelling produk
d. Mengontrol
kinerja vendor dan operator
e. Cross-docking atau distribusi aliran
f. Pengisian
Statis dan dinamis
g. Beban
Bangunan
h. Kitting dan layanan nilai tambah
Selain layanan pergudangan yang disediakan, adapun layanan distribusi
yang disediakan oleh pihak PT. Samudera Caraka Jasa:
a. Terdapat
distribusi toko ritel.
b. Distribusi
order fulfilment, penjemputan dan packing produk, dan melakukan SKU (stock keeping unit) yang biasanya
berbentuk barcode yang dicetak pada label produk di toko ritel.
c. Cross-Docking dan Transloading
Cross-Docking (gudang transit) yang
merupakan tempat untuk memindahkan barang dari truk secara sementara tanpa
disimpan di gudang dan biasanya pada gudang Cross-Docking ini tidak ada
penyimpanan barang secara berkelanjutan. Sedangkan Transloading merupakan� istilah pengiriman yang lebih mengacu pada
pemindahan barang dari satu transportasi ke transportasi lainnya dalam
perjalanan ke tujuan akhir. Biasanya dalam perjalanan yang jaraknya jauh,
seringkali melibatkan banyak perusahaan pelayaran, beberapa transportasi
transit, atau bahkan keduanya sekaligus dilibatkan.
d. Adanya pengontrolan persediaan.
C.
Aspek Incoterms
PT. Samudera Caraka Jasa
�Peraturan dari incoterms telah menjadi salah satu hal yang penting
dari bahasa perdagangan sehari-hari dalam aspek incoterms. Aturan ini
telah dimasukkan ke dalam kontrak untuk penjualan barang di seluruh dunia dan
memberikan aturan dan pedoman untuk importir, eksportir, pengacara, operator,
perusahaan asuransi dan mahasiswa perdagangan internasional. Begitu pula dengan
PT. Samudera Caraka Jasa yang telah menggunakan Incoterms 2020 dalam kegiatan logistiknya.
Gambar 1: Incoterms 2020 dari PT. Samudera Caraka Jasa
Sumber: SCJ Shipping
Berdasarkan aturan incoterms yang terdapat pada gambar diatas
dapat dijelaskan bahwa incoterms 2020 dari PT. Samudera Caraka Jasa,
yakni:
Terdapat beberapa perubahan pada incoterms 2020 dibanding incoterms
2010 yaitu pada bagian DAT atau delivered
at terminal menjadi DPU delivered at
place unloaded dan juga secara struktural membalik urutan kedua aturan
tersebut. Jika berdasarkan incoterms
2010 maka barang dianggap selesai jika barang yang dibongkar tiba di tempat
yang ditentukan atau tujuan yang disebutkan sedangkan pada incoterms
2020 barang dianggap selesai jika sudah diserahkan kepada pembeli dan siap
untuk di bongkar di tempat yang ditentukan atau tujuan yang disebutkan. Selain
itu terdapat juga perubahan dalam penggunaan pengangkutan barang pihak ketiga.
Pada incoterms 2020 telah berlaku jika menggunakan pengangkutan barang
secara pribadi tanpa menggunakan pihak ketiga sesuai dengan aturan incoterms
2020. Tidak hanya itu incoterms 2020 juga memberi pilihan tambahan untuk
kasus bill of lading dengan cara pembeli dan penjual dapat sepakat bahwa
pembeli akan meminta pengangkutnya untuk mengeluarkan bill of lading kepada penjual atas biaya dan risiko pembeli, setelah barang dimuat,
penjual kemudian diharuskan untuk menunjukkan bill of lading.
D.
Pengaruh
Logistik PT. Samudera Caraka Jasa
Logistik merupakan suatu
proses rantai pasok
yang dirancang untuk
merencanakan, mengimplementasikan, mengelola proses barang atau jasa secara efektif dan efisien dari awal hingga
konsumsi pengadaan,
pengelolaan,� barang, jasa, dan informasi� dengan tujuan memenuhi kebutuhan konsumen. Adapun
tujuan dari kegiatan logistik yaitu terjadinya ketepatan waktu, tempat dan
jenis dalam mendistribusikan barang atau jasa serta dapat menghemat waktu
dengan biaya sehingga lebih efektif dalam menjalankan operasional perusahaan.
Kegiatan logistik dapat meliputi penyimpanan, pendistribusian barang,
pengangkutan barang (angkutan
barang) dan manajemen pesanan (pemrosesan
pesanan pelanggan). Kegiatan logistik ini dapat mempengaruhi pengendalian dalam
operasional industri dan juga kepuasan konsumen karena dengan adanya kegiatan
logistik ini dapat memperlancar dan mempermudah dalam penyaluran dan
pendistribusian barang dan jasa sampai ke konsumen. Tahapan logistik yang
dijalankan secara sistematis dan memenuhi standar operasi sangat mendukung
dalam proses keberlangsungan operasional industri serta hasil dari ketepatan
waktu, tempat dan jenis barang dalam pendistribusian juga dapat meningkatkan
kepuasan pelanggan. Kepuasan pelanggan merupakan salah satu hal yang dapat
mendukung performa perusahaan sehingga dapat meningkatkan image perusahaan yang baik di mata pelanggan. Kehandalan logistik
juga dapat menjadi competitive advantages bagi perusahaan dengan kata lain,
pemasar perlu
menerjemahkan harapan setiap
konsumen menjadi� kepuasan atas layanan yang ditawarkan. Dimana
itu merupakan kunci suksesnya
agar berbeda dari pesaing karena di
dalam kegiatan pemasaran, logistik juga ditawarkan sebagai suatu produk.
E.
Keterlibatan
3PL atau Third Party Logistic PT.
Samudera Caraka Jasa
Segi keterlibatan 3PL atau third party logistic atas nama pemilik
barang, eksportir, importir mengelola serta melaksanakan semua jasa logistik
kemudian 3PL mencakupi beragam pelayanan, melakukan koordinasi gerakan secara
erat, penyimpanan barang, proses pengelolaan informasi dan juga terintegrasi
dalam rantai pasokan pelanggan yang sebagai hubungan kontrak antara jangka
menengah mengenai manajemen layanan dari semua kegiatan logistik dalam rantai
pasokan dari pelanggan Tien et
al. (2019). Berdasarkan hasil analisis
secara umum penawaran layanan dari 3PL atau third
party logistic PT. Samudera Caraka Jasa mencakupi:
Tabel 1. Layanan yang
Disediakan oleh 3PL PT. Samudera Caraka Jasa
|
Kategori Layanan |
Layanan Dasar |
Layanan Nilai Tambah Tertentu |
|
Transportasi |
Inbound dan Outbound oleh
angkatan laut, angkutan udara dan truk |
Keandalan kargo FCL maupun
LCL, menawarkan pengiriman lintas perdagangan, pergudangan, penyimpanan
kontainer yang lebih rendah, biaya demurrage
berbagai tarif, frekuensi berlayar, waktu transit serta peralatan, layanan
bandara ke bandara, kecepatan, fleksibilitas, nilai , pengiriman palletized, kargo impor dan ekspor,
pergerakan barang domestik dengan internasional melalui darat, alat, teknik
transportasi dan juga kerangka logistik menghubungkan prosedur produksi. |
|
Pergudangan |
Penyimpanan serta fasilitas
pengelolaan |
Lokasi pergudangan strategis, alat, proses serta sistem desain kelas terbaik, manajemen, kontrol inventaris, pemrosesan pesanan, bar-coding, re-packing, pelabelan, kontrol kualitas, kinerja operator, distribusi lintas-docking, pengisian statis dan dinamis, memuat bangunan, kitting dan juga layanan bernilai tambah lainnya. |
|
Informasi
Teknologi |
Menyediakan dan menjaga
sistem informasi yang canggih |
Sistem manajemen
transportasi, pergudangan manajemen, pemodelan jaringan dan situs, seleksi,
pembayaran tagihan pengiriman, pencocokan ujung ke ujung, track and track di seluruh dunia serta
visibilitas global. |
|
Jasa 3PL lainnya |
- |
Perantaraan, pengiriman
barang, pesanan pembelian manajemen, pengambilan pesanan, audit tagihan
pengiriman, konsultasi dan waktu pengiriman yang pasti serta tepat. |
|
Internasional |
- |
Layanan pelabuhan, ekspor,
konsolidasi, tempat yang tepat, kecepatan yang tepat serta harga yang tepat. |
|
Penanganan atau
Keterampilan Spesial |
- |
Bermacam kontainer,
komoditas dari kategori seperti: (1) Pertanian: Biji-bijian, makanan dan
serat, (2) Logam: Industrial dan precious, (3) Energi serta (4)
Lain-lainnya. |
Sumber: SCJ Shipping
Perusahaan PT. Samudera Caraka Jasa juga memiliki 3PL atau third party logistic yang menawarkan
layanan global berkualitas tinggi ke tempat, kecepatan serta harga yang tepat
dengan jaringan luar negara atau jaringan global meliputi negara Asia Tenggara,
Asia Timur Tengah, Afrika, Eropa dan juga Oseania, dengan perusahaan PT.
Samudera Caraka Jasa yang memiliki dedikasi untuk menjadi penyedia layanan
logistik terintegrasi global terkemuka.���
F.
Kinerja
logistik PT. Samudera Caraka Jasa
Perusahaan PT. Samudera Caraka Jasa yang sebagai perusahaan logistik
serta rantai pasokan dilengkapi dengan anggota staf yang terampil dan setia
dengan tujuan untuk menjadi salah satu perusahaan terkemuka di industri ini,
penetapan dalam mengembangkan pertumbuhan perusahaan yang dibagikan dalam rapat
staf harian serta hal sama didorong oleh manajemen dan cepat dilaksanakan serta
alasan utama untuk meningkatkan sistem kualitas perusahaan. Tetap melampaui
kebutuhan serta harapan pelanggan dan juga karyawan dengan evaluasi maupun
peningkatan berkelanjutan dalam setiap aspek operasi sehari-hari perusahaan.
Tim dari perusahaan PT. Samudera Caraka Jasa disatukan oleh keinginan dalam
menemukan cara yang lebih baik dan cerdas dalam melakukan sesuatu, memberikan
solusi efektif yang memberi para pelanggan ketenangan pikiran untuk
berkonsentrasi pada hal terbaik yang pelanggan lakukan.
Berdasarkan hasil analisis diketahui bahwa kinerja logistik dari
perusahaan PT. Samudera Caraka Jasa cukup bagus. Baik dari segi harga,
pengembangan serta menganalisa lapangan, kinerja dari karyawan yang sudah
mengembangkan aspek operasi setiap hari perusahaan. Dengan operasional yang
dijalankan oleh pihak perusahaan untuk memberikan pelayanan terbaik bagi para
pelanggannya supaya mendapatkan jasa yang bagus serta baik. Diketahui review dari para pelanggan beserta
karyawan perusahaan lumayan bagus untuk perusahaan PT. Samudera Caraka Jasa
yang hal tersebut dapat dipertahankan dan mengembangkan aspek yang kurang
memuaskan para pelanggan.
G.
Manajemen
Risiko Logistik PT. Samudera Caraka Jasa
Manajemen risiko logistik merupakan tata cara perusahaan dalam menangani
risiko logistik yang kemungkinan dihadapi oleh perusahaan. Umumnya
risiko-risiko tersebut muncul dari beberapa konteks� seperti: (1) Konsep logistik dan distribusi
yang telah perusahaan desain, (2) Perencanaan logistik perusahaan, (3) Keputusan
pengadaan dan inventaris perusahaan, (4) Pergudangan dan penyimpanan, (5)
Pengangkutan barang dan (6) Manajemen operasional perusahaan menurut Lukman
(2021).
Berdasarkan kutipan Nainggolan
dan Wulandari (2021) menyatakan bahwa beberapa
langkah untuk menangani risiko-risiko yang akan dihadapi yakni: (1) Menetapkan
konteks risiko, (2) Mengidentifikasi risiko, (3) Proses penilaian risiko yang
mencakup analisa serta evaluasi risiko, (4) Pemrosesan atau pengendalian
risiko, (5) Komunikasi dan konsultasi risiko dan (6) Pengamatan serta memeriksa
ulang.
H. Penerapan Logistik Dalam Meningkatkan
Kinerja PT. Samudera Caraka Jasa
Operasional dua puluh empat jam kerja diaplikasikan
untuk memaksimalkan kinerja perusahaan logistik dan rantai pasokan pada
perusahaan PT.
Samudera Caraka Jasa. Manfaat tentu dapat dirasakan oleh penerima layanan
dengan maksimal serta memperlancar pelayanan service setiap saat.
Transportasi yang ditawarkan untuk pelayanan pelanggan dapat memenuhi
kebutuhannya. Transportasi laut yang difasilitasi layanan Saran untuk
mengidentifikasi cara terbaik untuk meningkatkan kinerja rantai pasokan dan
potensi penghematan biaya. Akses ke beberapa kapal pesiar untuk mengoptimalkan
kapal pesiar dan waktu transit.
Layanan end-to-end dengan
memberikan kemajuan pengiriman produk. Penjangkauan dengan komunikasi dua puluh
empat jam. Jangkauan jaringan yang luas memungkinkan kami menyediakan
transportasi lintas perdagangan, termasuk pergudangan. Ini memiliki manfaat
dari tingkat persediaan yang lebih rendah, penyimpanan kontainer yang lebih
rendah, dan biaya tunggakan yg lebih rendah. Cakupan angkutan udara regional
penuh secara singkat, fleksibel, akses global untuk memperluas cakrawala dalam
mengurangi penundaan dan biaya saat memilih layanan bea cukai PT.
Samudera Caraka Jasa.
Sistem yang kuat memerlukan kerangka logistik yang jelas dan peralatan
serta teknologi transportasi yang tepat untuk menghubungkan arus produksi.
Layanan transportasi darat PT. Samudera Caraka Jasa fokus pada
pengangkutan barang domestik dan internasional melalui darat, memastikan
kepuasan pelanggan� dengan solusi
pengiriman yang hemat biaya, andal dan tepat waktu.
Sistem pergudangan dan distribusi
membantu kelancaran penyaluran material antara pemasok dan pelanggan. Selain
itu sistem pergudangan memberi manfaat mengurangi biaya transportasi produk
dalam skala ekonomi di bidang� manufaktur
dalam pembelian bahkan memberi nilai lebih serta memangkas waktu terhadap
kegiatan distribusi perusahaan. Lokasi strategis, teknologi� yang memadai untuk proses, desain sistem yang
tepat dan hemat biaya merupakan solusi distribusi yang unggul sekelas
perusahaan PT.
Samudera Caraka Jasa.
KESIMPULAN
Terdapat
beberapa kesimpulan dalam penelitian artikel tersebut, bahwa PT. Samudera
Caraka Jasa memiliki 3 ruang lingkup transportasi yaitu transportasi darat, air
dan udara. Tentunya dalam 3 hal ini memiliki visi dan misi yang sama dimana
mereka ingin memberikan pelayanan prima, kualitas pengiriman, serta menjamin
kepuasan para pelanggannya dengan solusi pengiriman barang yang cukup hemat
biaya, andal, dan tepat waktu dengan memanfaatkan jaringannya yang sudah cukup
luas baik domestik maupun internasional. Kemudian dari segi pergudangan dan
distribusinya juga cukup andal. Fungsi sistem pergudangan di PT. Samudera
Caraka Jasa sangat penting karena bertindak sebagai simpul dalam menghubungkan
aliran material antara pemasok dan pelanggan. Hal Ini adalah fasilitas dalam rantai
pasokan untuk mengkonsolidasikan produk untuk mengurangi biaya transportasi,
mencapai skala ekonomi di bidang manufaktur atau dalam pembelian atau
memberikan proses nilai tambah dan mempersingkat waktu respons. Lokasi
pergudangan dalam PT. Samudera Caraka Jasa sangat strategis dengan
dikombinasikan dengan alat, proses, dan sistem desain yang terbaik di levelnya
untuk memastikan bahwa solusi distribusinya dalam menghemat biaya.
PT.
Samudera Caraka menggunakan incoterms sesuai dengan yang dibutuhkan oleh
customer, mengingat tingginya harga freight forwarding saat ini jadi
saat memilih incoterms tersebut, PT. Samudera Caraka harus mempertimbangkan
cost guna mencapai efektivitas penggunaan dana yang lebih baik. Dalam
menyukseskan 3PL atau third party logistic perusahaan, PT. Samudera Caraka Jasa
perlu membuat 3PL untuk memberikan lebih banyak layanan bernilai tambah diluar
layanan dasar dari perusahaan, PT. Samudera Caraka Jasa juga perlu mengambil
sikap serius tentang menjadi transnasional serta memperkuat pelayanan
perusahaan mereka di seluruh dunia. Kinerja logistik dari PT. Samudera Caraka
Jasa lumayan bagus dari segi harga bagi para pelanggan sehingga perusahaan
perlu mengembangkan dan mempertahankan aspek yang bagus dari kinerja logistik.
Akses
global untuk memperluas cakrawala dalam mengurangi penundaan dan biaya saat
memilih layanan bea cukai PT. Samudera Caraka Jasa merupakan suatu keunggulan
bagi PT. Samudera Caraka Jasa.� Layanan
transportasi darat PT. Samudera Caraka Jasa fokus pada pengangkutan barang
domestik dan internasional melalui darat, memastikan kepuasan pelanggan dengan
solusi pengiriman yang hemat biaya, andal dan tepat waktu. PT. Samudera Caraka
Jasa dengan operasional dua puluh empat jam kerja tentunya. Manfaat
dapat dirasakan oleh penerima layanan dengan maksimal serta memperlancar
pelayanan service setiap saat. Transportasi laut, udara, darat
yang di fasilitasi layanan Saran untuk mengidentifikasi cara terbaik untuk
meningkatkan kinerja rantai pasokan dan potensi penghematan biaya. Sistem yang
kuat dengan kerangka logistik yang jelas dan peralatan serta teknologi
transportasi yang tepat untuk menghubungkan arus produksi. Tentunya
semua pelayanan yang disediakan dapat membantu khususnya kelancaran aktivitas
logistik antar lintas negara dengan segala nilai lebih sekelas PT. Samudera
Caraka Jasa.
DAFTAR PUSTAKA
Absori,
S. H., S. H. Wardah Yuspin, and M. Kn. 2017. �Tanggungjawab Perusahaan Jasa
Pengangkutan Dalam Pengiriman Barang (Studi Di Surakarta).�
Fauzan,
Muhammad Riqi. 2021. �Analisis Pemilihan Moda Transportasi Darat Dalam Pola
Pergerakan Barang Rute Medan-Banda Aceh.�
Hasibuan,
Abdurrozzaq, Astri Rumondang Banjarnahor, Syafrida Hafni Sahir, Handy Nur
Cahya, Nur Khaerat Nur, Bonaraja Purba, S. N. Arfandi, Adhi Prasetio, Dewa Putu
Yudhi Ardiana, and Sukarman Purba. 2021. Manajemen Logistik Dan Supply Chain
Management. Yayasan Kita Menulis.
He, Yugang,
Baek-Ryul CHOI, Renhong WU, and Yinhui WANG. 2021. �International Logistics:
Does It Matter in Foreign Trade?� The Journal of Asian Finance, Economics,
and Business 8(2):453�63.
Julyanthry,
Julyanthry, Valentine Siagian, Asmeati Asmeati, Abdurrozzaq Hasibuan, Ramses
Simanullang, Adi Papa Pandarangga, Sukarman Purba, Bonaraja Purba, Rolyana
Ferinia Pintauli, and Muhammad Fitri Rahmadana. 2020. Manajemen Produksi Dan
Operasi. Yayasan Kita Menulis.
Juwitasary,
Hanny, Marlene Martani, and Arya Nata Gani Putra. 2015. �Analisis Sistem
Informasi Akuntansi Pembelian Dan Persediaan Pada PT. XYZ.� ComTech:
Computer, Mathematics and Engineering Applications 6(1):96�108.
Lukman.
2021. Supply Chain Management. Pertama. edited by M. S. Prof. Dr. Okto
R. Payangan. Makassar, Indonesia: CV. CAHAYA BINTANG CEMERLANG.
Markov,
Svetoslav, A. Iliev, A. Rahnev, and N. Kyurkchiev. 2018. �A Note on the
Log-Logistic and Transmuted Log-Logistic Models. Some Applications.� Dynamic
Systems and Applications 27(3):593�607.
Nainggolan,
Blandina Angelina and Lusi Mei Cahya Wulandari. 2021. �Analisis Risiko
Operasional Menggunakan Metode FMEA Di CV. Gamarends Marine Supply Surabaya.� Prosiding
Seminar Nasional Riset Dan Teknologi Terapan (RITEKTRA) 2021 Menuju Society
5.0: Teknologi Cerdas Yang Berpusat Pada Manusia Bandung, 12 Agustus 2021
(2020):1�13.
Nasution,
Dito Aditia Darma and Puja Rizqy Ramadhan. 2019. MONOGRAF: Persepsi Usaha
Mikro Kecil Dan Menengah Tentang Akuntansi Di Kecamatan Datuk Bandar Kota
Tanjung Balai. Uwais Inspirasi Indonesia.
NAUFAL,
KAUTSAR ALAM. 2019. �PELAYANAN JASA IMPOR GARMENT DARI CHINA KE PT. YONG JIN
SPORT OLEH PT. ADI CARAKA TIRTA CONTAINERLINE.� KARYA TULIS.
Pardosi,
Richard M. 2019. �SISTEM INFORMASI AKUNTANSI PERSEDIAAN (CRUDE PALM OIL) PT.
PERKEBUNAN NUSANTARA IV UNIT USAHA GUNUNG BAYU.�
Resalawati,
Ade. 2011. �Pengaruh Perkembangan Usaha Kecil Menengah Terhadap Pertumbuhan
Ekonomi Pada Sektor UKM Di Indonesia.�
Rismara,
Renja Guntur, Cundo Harimurti, and I. Nyoman Purnaya. 2021. �Pengaruh Elemen
Logistik Terhadap Kepuasan Pelanggan (Studi Kasus 3 Toko Bangunan Di Kelurahan
Harapan Jaya, Kecamatan Bekasi Utara).� JURNAL MANAJEMEN LOGISTIK
1(1):126�30.
Rukajat,
Ajat. 2018. Pendekatan Penelitian Kualitatif (Qualitative Research Approach).
Deepublish.
Samsul,
Fuat. 2020. �STRATEGI MARKETING MIX DALAM MENINGKATKAN KEPUASAN KONSUMEN PADA
HOME INDUSTRY IWAN BUBUT DI BADAMITA RAKIT KABUPATEN BANJARNEGARA.�
Simanjuntak,
Mariana, Agus Setiawan, Nasrullah Nasrullah, Leon A. Abdillah, Nina Mistriani,
Janner Simarmata, David Tjahjana, Ovi Hamidah Sari, Astri R. Banjarnahor, and
B. Agus Triharjono. 2021. Pemasaran Digital Pariwisata Indonesia.
Yayasan Kita Menulis.
Sumekar,
Aried, Erlina Erlina, Rina Br Bukit, and Chandra Situmeang. 2022. �MENINGKATKAN
KINERJA PERUSAHAAN LOGISTIK DENGAN PENDEKATAN PENGENDALIAN OPERASIONAL.� PROSIDING
FAKULTAS EKONOMI DAN BISNIS UNIVERSITAS DHARMAWANGSA 1(1):9�14.
Tien,
Nguyen Hoang, Dinh Ba Hung Anh, and Tran Duy Thuc. 2019. Global Supply Chain
And Logistics Management. Rohini, Delhi, India: Academic Publications.
Wahidmurni,
Wahidmurni. 2017. �Pemaparan Metode Penelitian Kualitatif.�
Yustika,
Ahmad Erani and A. Prestyantoko. 2021. Tapak Pengembangan Industri Nasional.
PT Penerbit IPB Press.